1、從源頭減（jiǎn）少廢（fèi）氣的產生
       電鍍前處理的（de）堿洗除油、酸洗去鏽或去氧化（huà）皮過程中（zhōng），可在（zài）溶液中（zhōng）分別添（tiān）加堿霧抑（yì）製劑和酸霧抑製劑，從而大大減少堿霧和酸（suān）霧（wù）的逸出（chū）。
還可在（zài）各電鍍槽的槽口兩側各增加一塊窄窄（zhǎi）的、可活動的擋風板，除可遮蓋陽極掛鉤、陽極板和加熱（rè）器而使槽麵顯得整潔，更能因可視槽液（yè）麵積的縮小而增強槽（cáo）邊（biān）的排風效（xiào）果，從而減少（shǎo）了廢氣對車間環境的汙染。

       在鍍鉻槽中加入少量F-53(全氟烷基醚磺酸鹽)，就可抑製鉻酸霧的產生（shēng）。若鍍鉻槽中（zhōng）還有聚乙烯或聚（jù）氯乙烯空心塑料球漂浮在液麵，則抑霧效果會更好。

       2、安裝排風係統及淨化係（xì）統（tǒng）
       考慮電鍍廢氣的治理，可以（yǐ）通過安裝排風係統，將（jiāng）被汙染的廢氣輸送到（dào）氣體淨（jìng）化係統，以達到將有毒有害氣體去除的目的。由（yóu）此可（kě）見（jiàn），安裝排風係統和（hé）淨化係統，是一個統一的整體。
       酸性廢氣的治理中，其中酸性廢氣淨化的主要方法是將酸性廢氣（qì）用三級堿液噴淋，再（zài）有煙囪（cōng）排放，用該方法吸收（shōu）酸性廢氣時，在真空抽氣泵上安裝密閉罩，將車間內氣體排放（fàng），進入裝有填料（liào）的噴淋塔。該工藝去除酸性廢氣的效率可達90%以上。